李少英 - 广州大学 - 地理科学学院

个人简介

个人简介李少英，博士，副教授，硕导。2013年毕业于中山大学，获博士学位，主要从事大数据与规划应用、交通与土地利用、地理模拟方面的研究。主持国家自然科学面上基金、国家自然科学青年基金、广东省教育厅优秀青年创新人才培养项目、国土资源部全天候遥感监测应用课题、广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室开放基金项目等，发表论文30余篇，参与出版专著1部，担任多个国际期刊审稿人。曾获第四届南粤科技创新优秀学术论文奖三等奖、广东省社会科学学术年会优秀论文奖二等奖、中国地理信息科技进步一等奖、中国地理信息科技进步二等奖、广东省科学技术奖三等奖、华夏建设科学技术奖三等奖等奖励。主讲课程《GIS空间分析原理与方法》、《地理建模》、《计量地理学》教育与工作经历 2004/09-2008/06，中山大学，地理科学与规划学院，遥感与地理信息工程学系，获学士学位；导师：黎夏，教育部长江学者特聘教授） 2008/09-2013/06，中山大学，管理学院、管理科学与工程系，方向为GIS与决策支持，获博士学位；导师：黎夏，教育部长江学者特聘教授） 2013/07-2016/12，广州大学，地理科学学院，资源环境与城乡规划系，讲师 2015/06-2015/09，香港大学，建筑学院，城市规划与设计系，访问学者 2017/01至今，广州大学，地理科学学院，资源环境与城乡规划系，副教授科研项目 [1]国家自然科学面上基金项目“融合多源大数据和ABM的轨道交通出行精细化模拟”（项目编号：41871290，负责人，2019年1月-2022年12月，58万元）。 [2]国家自然科学青年基金项目“轨道交通与城市内部复杂土地利用时空协同模拟研究——以广州市为例”（项目编号：41401432，负责人，2015年1月-2017年12月，25万元） [3]广州市科技计划项目“基于多源大数据的共享单车出行时空特征挖掘与需求预测—以广州市为例”（项目编号:201904010198，负责人，2019年1月-2020年12月，20万元）。 [4]国家自然科学面上基金项目“大数据支持下的精细土地利用与多模式交通网络协同优化”委托协作课题（项目编号:41671398，负责人，2017年1月-2020年12月，20万元）。 [5]重点研发项目外拨测试分析项目“国土空间精准开发协同决策下的多源数据处理”（项目编号：68173，负责人，2018年9月-2019年4月，11万元）。 [6]广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室开放基金“基于多源大数据的地铁客流预测模型构建”（项目编码：LSY2-68071，负责人，201801-201812，5万元）。 [7]国土资源全天候遥感监测及应用课题“广东省土地利用时空大数据挖掘与形势分析”（项目编号：LSY2-5001，负责人，2016年6月-2016年12月，30万元）。 [8]广东省教育厅优秀青年创新人才培养项目“轨道交通引导下城市扩展时空异质性测度与过程模拟”（项目编号：2014KQNCX107；负责人，2015年1月-2016年12月，3万元）。 [9]青年拔尖人才支持计划（项目编号2013370004109426）委托合作项目（负责人，2014年1月-2014年12月，10万）。【著作】 [1]黎夏,刘小平,李少英著.智能式GIS与空间优化.北京:科学出版社，2010年8月。【专利\计算机软件著作权】 [1]李少英，劳春华.土地利用时空大数据挖掘综合管理系统1.0，软著登字第254489，2018年。获奖情况 [1]珠江口湾区地理国情重点专题监测关键技术研究与应用，2018年中国地理信息科技进步二等奖（排名第6）。 [2]广州大学特别贡献奖三等奖.2015。 [3]基于劳动经济学与多智能体的人口时空模拟—以快速工业化地区为例，第四届南粤科技创新优秀学术论文奖三等奖（排名第1）。 [4]东莞加强区域统筹发展的战略构想和策略，2014年广东省社会科学学术年会优秀论文奖二等奖（排名第2）。 [5]东莞市城市空间信息资源管理与智能式规划系统平台建设，2013年中国地理信息科技进步一等奖（排名第8）。 [6]东莞市城市扩张与生态环境遥感变化监测研究，广东省科学技术奖三等奖（排名第6）。

研究领域

公共交通与土地利用时空大数据与GIS分析地理国情监测与地理模拟

近期论文

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[1]高枫,李少英*,吕帝江,黄冠平,刘小平,吴志峰.广州市主城区共享单车骑行目的地分布于影响因素探测.地理研究（待刊）. [2]LiSY,LiuXP,LiZG,WuZF,YanZJ,ChenYM,GaoF.2018.SpatialandTemporalDynamicsofUrbanExpansionalongtheGuangzhou–FoshanInter-CityRailTransitCorridor,China.Sustainability,10(3),593.(SCI). [3]CuiXZ,LiSY*.WangXT,Xue,XL.2018.DrivingfactorsofurbanlandgrowthinGuangzhouanditsimplicationsonsustainabledevelopment.FrontiersofEarthScience,8:1-14.(SCI). [4]谭章智,李少英*,黎夏,刘小平,陈逸敏,李威贤.2017.城市轨道交通对土地利用变化的时空效应研究.地理学报,27(5):850-862. [5]李少英,刘小平,黎夏,陈逸敏.2017.土地利用变化模拟模型及应用研究进展,遥感学报,21(3):329-340. [6]李少英,吴志峰,李碧莹,刘轶轮,陈晓越.2016.基于互联网房产数据的大都市居住小区容积率时空特征分析—以广州市为例.地理研究,35(4):770-780. [7]Li,S.Y.,Li,X.,Liu,X.P.,Wu,Z.F.,MaS.F.,Wang,F.2015.Anagent-basedmodelforspatialpopulationsimulationbasedonlabor-equilibriumofmarket::Acasestudyonarapidlydevelopingmanufacturingmetropolis.GeomaticsandInformationScienceofWuhanUniversity,40(10):1306-1311.（EI）. [8]Li,S.Y.,Li,X.,Liu,X.P.,Wu,Z.F.,Ai,B.,Wang,F.2013.Simulationofspatialpopulationdynamicsbasedonlaboreconomicsandmulti-agentsystem:Acasestudyonarapidlydevelopingmanufacturingmetropolis.InternationalJournalofGeographicalInformationScience,27(12):2410–2435.(SCI). [9]李少英,黎夏,刘小平,吴志峰,艾彬,陈明辉,黎海波,刘萌伟.2013.基于多智能体的就业与居住空间演化多情景模拟—快速工业化区域研究.地理学报,68(10):1389-1400.