个人简介
简历：
1989.9-1993.7，北京航空航天大学，航空发动机，学士
1993.8-1996.4，北京航空航天大学，工程热物理，硕士
1996.8-2000.7，北京航空航天大学，航空宇航推进理论与工程，博士
2000.8-2003.1，中国科学院力学研究所，博士后
2003.4-，中国科学院力学研究所，工作
2006.12-2007.2澳大利亚昆士兰大学，访问学者
社会任职：
中国空气动力学学会理事
航天第三专业信息网发动机内流气动技术专业委员会副主任
重大专项发动机基础机理专家组学术秘书
《推进技术》编委会委员
承担科研项目情况：
1、国家自然科学基金青年基金项目《超音速气流中液雾燃烧的数值模拟与实验验证》
2、国家自然基金重大研究计划培育项目《高超声速内转式进气道设计方法及流动特性研究》
3、国家自然基金重大研究计划培育项目《腹部进气高超声速内转式进气道波系配置及其气动特性研究》
4、国家自然科学基金面上项目《高超声速进气道再起动非定常流动机理及参数影响规律研究》
5、国家自然科学基金面上项目《反压变化引起的隔离段边界层分离迟滞的流动机理研究》
6、国家863项目
7、国家重大专项项目
研究领域
超燃冲压发动机及组合循环发动机、高超声速气体动力学
近期论文
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1、TinglongHuang,LianjieYue*,XinyuChang,Numericalstudyofafullyconfinedsupersonicslotimpingingjetfrombleedsystem,AerospaceScienceandTechnology,2019,publishedonline.
2、LianjieYue,YinanJia,XiaoXu,XinyuZhang,PengZhang,EffectofcowlshockonrestartCharactericsofSimpleRampTypeHypersonicInletswithThinBoundaryLayers,AerospaceScienceandTechnology,2018,74:72-80.
3、KetingChen,LianjieYue*,andXinyuChang,Commenton“MechanicsofCombustionModeTransitioninaDirect-ConnectRamjet-ScramjetExperiment”,JournalofPropulsionandPower,2018,Vol.34,No.2,pp.550-551.
4、YabinXiao,LianjieYue*,ShenghuMa,XinyuChang,Designmethodologyforshapetransitioninletsbasedonconstantcontractionofdiscretestreamtubes,ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartG:JournalofAerospaceEngineering.2016,230:1496-1506.
5、YueLianJie,LuHongBo,XuXiao,ChangXinYu,Aerothermalcharacteristicsofbleedslotinhypersonicflows,ScienceChina:Physics,MechanicsandAstronomy,2015,Vol.58,No.10,104703.
6、LuHongBo,YueLianJie*,ChangXinYu,Flowcharacteristicsofhypersonicinletswithdifferentcowl-lipbluntingmethods,ScienceChina:Physics,MechanicsandAstronomy,2014,Vol.57,No.4,p741-752.
7、YueLianJie,XuXianKun,ChangXinYu,Theoreticalanalysisofeffectsofboundarylayerbleedonscramjetthrust,ScienceChina:Physics,MechanicsandAstronomy,2013,Vol.56,No.10,p1952-1961.
8、Lu,Hongbo,Yue,Lianjie*,Xiao,Yabin,Zhang,Xinyu,InteractionofIsentropicCompressionWaveswithaBowShock,AIAAJournal,2013,Vol.51,No.10,p2474-2484.
9、LiangJinhu,WangSu,ZhangShengtao,YueLianjie,FanBingcheng,ZhangXinyu,CuiJiping,Thevitiationeffectsofwatervaporandcarbondioxideontheautoignitioncharacteristicsofkerosene,ActaMechanicaSinica,2014,Vol.30,No.4,pp485-494
10、XuejunFan,GongYu,JianguoLi,LianjieYue,XinyuZhang,Chih-JenSung,Effectsofentryconditionsoncrackedkerosene-fueledsupersoniccombustorperformance,CombustionScienceandTechnology,2007,Vol.179,No.10,p2199-2217.
11、YuG,LiJG,ZhaoJR,YueLJ,ChangXY,SungCJ,Anexperimentalstudyofkerosenecombustioninasupersonicmodelcombustorusingeffervescentatomization,ProceedingsoftheCombustionInstitute,2005,Vol.30,Part2,p2859-2866.
12、张启帆，岳连捷，贾轶楠，张新宇，李欣，高雄，真实气体效应对Ma10级进气道流动的影响，推进技术，2019，录用
13、贾轶楠，张启帆，仝晓通，岳连捷，张新宇，内压缩波系对高超声速进气道再起动性能影响研究，实验流体力学，2019，录用
14、马生虎，岳连捷*，贾轶楠，张新宇，隔离段抽吸引起的激波迟滞现象，推进技术，2017，Vol.38，No.4，pp732-739.
15、徐骁，岳连捷*，卢洪波，肖雅彬，张新宇，高超声速进气道快速破膜开启的流动特性，航空学报，2015，Vol.36，No.6，p1795-1804.
16、梁金虎，王苏，张灿，张胜涛，岳连捷，范秉诚，张新宇，崔季平，H2O/CO2污染对RP-3航空煤油低压点火特性的影响，推进技术，2015，36(3):336-344.
17、岳连捷，叶青，徐显坤，陈立红，张新宇，三面压缩高超进气道附面层抽吸研究，航空动力学报，2012，Vol.27，No.2，p372-378.
18、张晓嘉，岳连捷*，张新宇，大内收缩比二元高超声速进气道波系配置特性，推进技术,2012,Vol.33,No.4,p505-509.
19、卢鑫，岳连捷*，肖雅彬，张新宇，超燃冲压发动机尾喷管流线追踪设计，推进技术,2011,Vol.32,No.1,p91-96.
20、肖雅彬，岳连捷*，龚鹏，王世芬，陈立红，张新宇，三面压缩式高超声速进气道流动结构研究，实验流体力学，2008,Vol.22,No.2,p64-67.
21、龚鹏，岳连捷*，肖雅斌，王世芬，张新宇，带中心支板侧压进气道流场特性研究，实验流体力学，2008，Vol.22，No.1，p31-35.
22、张辉，伊卫林，岳连捷，季路成，“可变几何轴对称进气道初步设计”，燃气轮机技术，2008，Vo1.21，No.3，p21-25.(其他作者)
23、向安宇，岳连捷*，肖雅彬，王世芬，陈立红，张新宇，侧压式进气道流场特性研究，力学与实践，2007，Vol.29，No.3，p7-10.
24、岳连捷，俞刚，超声速气流中横向煤油射流的数值模拟，推进技术，2004，Vol.25，No.1，p11-14.
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