个人简介

2015年5月博士毕业于美国怀俄明大学石油工程系；2015年5月至2016年12月，在美国怀俄明大学担任博士后工作，同时兼任石油工程系专业课程讲师工作，研究方向主要包括低矿化度水驱和二氧化碳埋存等方面。发表1篇1区SCI论文，2篇2区SCI论文，同时3次参加学术会议并做口头报告。由于在二氧化碳埋存方面取得突出成绩，2013年被选拔参加由美国能源部组织的“ResearchExperienceinCarbonSequestration（RECS）Program”。担任SPEJournal等的审稿人。 个人简历 2004.09－2008.07中国石油大学（华东），石油工程，学士 2008.09－2010.05中国石油大学（华东），石油工程，硕士 2010.06－2015.05美国怀俄明大学，石油工程，博士 2015.05－2016.12美国怀俄明大学，石油工程，博士后 2018.08－现在西南石油大学石油与天然气工程学院，讲师

研究领域

研究方向：提高采收率

主要致力于智能水驱、二氧化碳驱、化学驱等提高采收率方法的研究。 众所周知，目前国际油价低迷，降低采油成本迫在眉睫。而水驱作为一种相对便宜的提高采收率的方式，恰恰迎合了目前的国际形式；而且，水作为其他提高采收率的化学剂的载体，通过调节注入水的组分，可以与其他方式形成耦合作用，更加有效地提高原油采收率。 本人主要研究二氧化碳在裂缝性水层和油层中的埋存，对二氧化碳在多孔介质中的渗流机理取得一定的认识，目前重点研究二氧化碳在超稠油和致密油油藏提高采收率的机理及油藏数值模拟。 主要研究项目 美国能源部，Feasibilityofgeophysicalmonitoringofcarbonsequestereddeepsalineaquifers，主要技术负责人 美国能源部，EconomicCo-optimizationofoilRecoveryandCO2sequestrationbasedonreservoirsimulations，主要技术负责人 美国贝克休斯公司，Surfactant-enhancedwaterflooding，主要技术负责人 海上油田化学驱关键应用基础问题研究，2016ZX05025-003-012，国家科技重大专项课题子课题，参与 砂砾岩致密油藏提高采收率研究与应用，2017ZX05070-001，国家科技重大专项课题子课题，参与

近期论文

查看导师最新文章 （温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

（1）SCI期刊论文 WangX，Veld，K.van’t.，etal.Economicco-optimizationofoilrecoveryandCO2sequestration[J].AppliedEnergy，2018，222（4）：132-147. WangX，AlvaradoV.Effectsoflow-salinitywaterfloodingoncapillarypressurehysteresis[J].Fuel，2017，207：336-43. WangX，AlvaradoV.Analysisofcapillarypressureandrelativepermeabilityhysteresisunderlow-salinitywaterfloodingconditions[J].Fuel，2016，180：228-243. （2）会议论文 WangX，AlvaradoV.Effectsoflow-salinitywaterfloodingoncapillarypressurehysteresis[C].SPEImprovedOilRecoveryConference，Tulsa，Oklahoma，USA，11-13April2016. Van'tVeldK，WangX，AlvaradoV.Economicco-optimizationofoilrecoveryandCO2sequestration[C].SPEAnnualTechnicalConferenceandExhibitionheldinAmsterdam，TheNetherlands，27–29October2014. WangX，AlvaradoV.Experimentalstudyoncapillarypressure，relativepermeability，resistancehysteresisandtheimpactoflowsalinity[C].6thInternationalConferenceonPorousMedia，Milwaukee，Wisconsin，USA，May2014.