个人简介

科研项目 国家自然科学基金：非完备信息环境下车路协同半物理仿真方法与实验，2015-01-01--2018-12-31，83.0万元，主持 国家铁路局. 我国铁路公益性运输分析及补偿机制研究，2014-10-01--2015-07-31，10.0万元，主持 教育部：II交通环境与交通安全研究，2012-01-01--2014-12-31，60.0万元，参加 国家发展改革委：都市圈与小城市发展战略课题，2013-01-01--2013-03-31，5.0万元，参加 基本科研业务费：老年驾驶员驾驶行为与交通安全研究，2013-01-01--2014-12-31，58.0万元，参加 国家重点实验室：突发事件下轨道交通客运需求演化规律与资源配置优化方法研究，2013-01-01--2014-12-31，15.0万元，参加 国家自然科学基金"青年基金"：非集计交通需求模型中输入数据的人工合成方法，2013-01-01--2015-12-31，25.0万元，参加 科技部“973”：多方式交通运行的协同组织与控制，2012-06-28--2016-12-31，40.0万元，参加 基本科研业务费：基于NS-2/VanetMobiSim的群车联合仿真方法研究，2012-03-01--2014-03-31，8.0万元，主持 博士点基金：基于驾驶模拟实验的车内预警信息发布方式研究，2012-01-01--2014-12-31，12.0万元，参加 国家重点实验室：地面交通需求分析与系统服务能力量化模型研究，2012-01-01--2013-12-31，15.0万元，参加 科技部“863”：微观驾驶行为分析与网络化诱导资源管理技术及系统研发，2011-01-01--2013-12-31，80.0万元，参加 科技部“863”：区域交通网络化智能诱导控制技术，2011-01-01--2013-12-31，560.0万元，参加 国家自然科学基金"青年基金"：车载自组网环境下群车信息传输模式设计及仿真分析，2012-01-01--2014-12-31，22.0万元，主持 国家自然科学基金“面上”：基于驾驶模拟实验的层级式行为安全模型研究，2012-01-01--2015-12-31，42.0万元，参加 其它：基于驾驶模拟器实验的交叉口违章预警技术研究，2011-09-01--2013-08-31，3.0万元，参加 校科技基金："城市交通复杂系统理论与技术"教育部重点实验室评估验收专项，2011-04-20--2011-12-31，8.0万元，参加 基本科研业务费：基于驾驶模拟实验的智能交通安全技术研究，2011-04-01--2012-12-31，5.0万元，参加 北京交大创新科技中心：交通检测数据融合技术的研究，2010-06-07--2010-10-31，30.0万元，参加 北京交大创新科技中心：新疆综合交通运输体系发展规划，2010-01-01--2010-10-31，379.54万元，参加 科技部“科技支撑”：交通诱导信息室外显示屏系统规划设置方法研究，2009-12-31--2010-12-31，49.0万元，参加 基本科研业务费：综合交通运输网络可靠性分析理论与方法，2009-12-01--2011-12-31，7.0万元，参加 校科技基金：VANets中车辆联合定位方法研究，2010-03-01--2011-03-01，1.0万元，主持 基本科研业务费：我国城市道路群车VANets信息传输机制研究，2009-12-01--2012-12-31，5.0万元，主持 北京交大创新科技中心：云南省普洱市城市公共交通客运管理模式研究，2010-04-07--2010-12-31，45.0万元，参加 北京交大创新科技中心：NEC出行信息系统的评价报告及用户行为分析，2009-11-20--2010-03-30，30.0万元，参加 教育背景 受教育经历： 2004/09 - 2007/09，北京航空航天大学，交通科学与工程学院汽车工程系，博士 2001/09 - 2004/07，吉林大学，交通学院交通信息工程及控制系，硕士 1997/09 - 2001/07，吉林大学，交通学院载运工具运用工程系，学士 工作经历 2017/12 – 至今，北京交通大学，交通运输学院交通工程系，教授，博导 2013/3/11 – 2014/3/12，华盛顿大学，访问学者 2013/01 –2017/11，北京交通大学，交通运输学院交通工程系，副教授，博导 2009/10 – 2012/12，北京交通大学，交通运输学院交通工程系，讲师，硕导 2007/09 – 2009/10，北京航空航天大学，电子信息工程学院光电与信息工程系，博士后

研究领域

交通运输工程(专业学位) 交通运输规划与管理 控制科学与工程 交通控制与安全 城市交通工程理论与技术 智能运输系统理论与技术 交通运输（专业学位）

专利 1. 王江锋，闫学东，关伟，邵春福，魏丽英. 具有快速通行提示功能的车路协同预警系统及其预警方法. 申请号：CN 201210139864.2 2. 高峰，姚圣卓，王江峰. 一种具有灯光语言的汽车安全尾灯控制装置. 申请号：CN 200810246729.1 3. 姚圣卓，高峰，崔莹，徐国艳，王江锋. 一种适用于可变直径轮的变径机构. 申请号：CN200910078042.6 科研项目 国家自然科学基金：非完备信息环境下车路协同半物理仿真方法与实验，2015-01-01--2018-12-31，83.0万元，主持 国家铁路局. 我国铁路公益性运输分析及补偿机制研究，2014-10-01--2015-07-31，10.0万元，主持 教育部：II交通环境与交通安全研究，2012-01-01--2014-12-31，60.0万元，参加 国家发展改革委：都市圈与小城市发展战略课题，2013-01-01--2013-03-31，5.0万元，参加 基本科研业务费：老年驾驶员驾驶行为与交通安全研究，2013-01-01--2014-12-31，58.0万元，参加 国家重点实验室：突发事件下轨道交通客运需求演化规律与资源配置优化方法研究，2013-01-01--2014-12-31，15.0万元，参加 国家自然科学基金"青年基金"：非集计交通需求模型中输入数据的人工合成方法，2013-01-01--2015-12-31，25.0万元，参加 科技部“973”：多方式交通运行的协同组织与控制，2012-06-28--2016-12-31，40.0万元，参加 基本科研业务费：基于NS-2/VanetMobiSim的群车联合仿真方法研究，2012-03-01--2014-03-31，8.0万元，主持 博士点基金：基于驾驶模拟实验的车内预警信息发布方式研究，2012-01-01--2014-12-31，12.0万元，参加 国家重点实验室：地面交通需求分析与系统服务能力量化模型研究，2012-01-01--2013-12-31，15.0万元，参加 科技部“863”：微观驾驶行为分析与网络化诱导资源管理技术及系统研发，2011-01-01--2013-12-31，80.0万元，参加 科技部“863”：区域交通网络化智能诱导控制技术，2011-01-01--2013-12-31，560.0万元，参加 国家自然科学基金"青年基金"：车载自组网环境下群车信息传输模式设计及仿真分析，2012-01-01--2014-12-31，22.0万元，主持 国家自然科学基金“面上”：基于驾驶模拟实验的层级式行为安全模型研究，2012-01-01--2015-12-31，42.0万元，参加 其它：基于驾驶模拟器实验的交叉口违章预警技术研究，2011-09-01--2013-08-31，3.0万元，参加 校科技基金："城市交通复杂系统理论与技术"教育部重点实验室评估验收专项，2011-04-20--2011-12-31，8.0万元，参加 基本科研业务费：基于驾驶模拟实验的智能交通安全技术研究，2011-04-01--2012-12-31，5.0万元，参加 北京交大创新科技中心：交通检测数据融合技术的研究，2010-06-07--2010-10-31，30.0万元，参加 北京交大创新科技中心：新疆综合交通运输体系发展规划，2010-01-01--2010-10-31，379.54万元，参加 科技部“科技支撑”：交通诱导信息室外显示屏系统规划设置方法研究，2009-12-31--2010-12-31，49.0万元，参加 基本科研业务费：综合交通运输网络可靠性分析理论与方法，2009-12-01--2011-12-31，7.0万元，参加 校科技基金：VANets中车辆联合定位方法研究，2010-03-01--2011-03-01，1.0万元，主持 基本科研业务费：我国城市道路群车VANets信息传输机制研究，2009-12-01--2012-12-31，5.0万元，主持 北京交大创新科技中心：云南省普洱市城市公共交通客运管理模式研究，2010-04-07--2010-12-31，45.0万元，参加 北京交大创新科技中心：NEC出行信息系统的评价报告及用户行为分析，2009-11-20--2010-03-30，30.0万元，参加

近期论文

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论文/期刊 近年来，共发表论文40余篇，其中SCI、EI检索23篇，参与申请发明专利3项。 [1] WANG JiangFeng, YAN XueDong, SHAO ChunFu. Design of multi-vehicle ad hoc experiment system based on VANets[J]. SCIENCE CHINA:Technological Sciences, 2011,54(4):1011-1016. [2] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie, Xiaomeng Li. Research on Intelligent Vehicle Collision Warning Model based on Inter-vehicle Communication [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2013. [3] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie. Analysis of “Distance-Loss” Model influence Factors in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Advanced Materials Research 2012,3(490-495):1481-1485. [4] Xiaomeng Li,Xuedong Yan,Xingang Li,Jiangfeng Wang. Using Cellular Automata to Investigate Pedestrian Conflicts with Vehicles in Crosswalk at Signalized Intersection[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2012. [5] 王江锋, 闫学东, 邵春福, 魏丽英. 基于Min-Max 方法和移动轨迹融合的车辆无线定位算法[J]. 汽车工程, 2012,34(5):466-469 [6] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie and Xiaomeng Li. 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[11] 刘丹,闫学东,赵晖,王江锋. 综合交通系统可靠性研究综述[J]. 交通与运输(学术版), 2011(2) [12] 马健,王江锋,高峰,易飞,孙绍轩. 基于三角形形心的智能车辆无线定位算法设计[J]. 北京工业大学学报,2011(5) [13] 彭军,王江锋,王娜. 我国大城市交通拥堵成因及治理策略分析[J]. 中国科技信息,2011(8) [14] 彭军,王江锋,王娜. 基于机器视觉的智能车辆避撞预警算法[J]. 公路交通科技,2011(7) [15] 赵佳,闫学东,王江锋. 机动车尾气排放和扩散研究综述[J]. 公路交通科技,2011(7) [16] 徐国艳,孙劭轩,王江锋,高峰,易飞. 一种基于LQI的道路车辆定位方法实现[J]. 公路交通科技, 2010(4) [17] 王江锋, 闫学东, 邵春福, 魏丽英. 基基于虚拟现实的车辆换道最小安全距离研究[J]. 公路交通科技,2012,27(8):109-113(B 类) [18] 高峰,杨新红,徐国艳,王江锋. 车辆智能行驶主动避撞的虚拟实现[J].机械工程学报, 2009(8) [19] 周煜,余朝蓬,王江锋,徐爱国. 基于模糊模型的跟驰车流特性研究[J]. 公路交通科技, 2009(9) [20] 杨新红,高峰,徐国艳,王江锋. Vega中的路径工具在车辆虚拟行驶中的应用[J]计算机应用与软件, 2009(11) [21] 易飞,高峰,王江锋,徐国艳. 基于车-车通讯技术的无线定位系统设计[J]. 广西工学院学报, 2009(12) [22] 王江锋, 高峰, 王建. 一种新型车辆智能避撞预警模型设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2007(11) [23] 高峰, 王江锋, 施绍有. 基于模糊神经网络的车辆智能避撞预警算法[J]. 江苏大学学报（自然科学版）,2006,27(3):211-215（EI检索号: 063010029306） [24] Wang Jiangfeng, Gao Feng, Shi Shaoyou, Wang Jian. Vehicle automatic collision warning algorithm based on FuNN[C]. 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学术兼职

北京工业大学学报、东南大学学报、同济大学学报、Journal of Transportation Safety & Security等期刊期刊审稿人