当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 李明华

个人简介

学习经历 1983.3~1987.7 中南大学(长沙铁道学院)土木工程系铁道工程专业学习 1996.2~1997.7 华东交通大学硕士研究生主要课程进修班学习 工作经历 1987.7~1992.12 中国中铁五局集团第一工程有限责任公司, 助理工程师 1992.12~1996.3 中国中铁五局集团第一工程有限责任公司,工程师 1996.3~1998.9 华东交通大学土木建筑学院,讲师 1998.9~2003.11 华东交通大学土木建筑学院,副教授 2003.11~现在 华东交通大学土木建筑学院,教授 奖励 [1] 2009.11,《道路与铁道工程施工技术》获省级精品课程,(省级教学成果二等奖) [2] 2010.6,突出交通特色的土木工程人才培养模式创新与实践,(校第十二批教学成果一等奖,第2) [3] 2010.12,突出交通特色的土木工程人才培养模式创新与实践,(省第十二批教学成果一等奖,第2) [4] 2015.11基于行业特色的土木工程专业培养模式研究(省第6届教育科学优秀成果三等奖,第一);专利 荣誉 [1] 江西省高校中青年骨干教师(2001~2003、2004~2006) [2] 华东交通大学二级主讲教师、一级主讲教师、优秀主讲教师 [3] 2009年2月入选轨道运输与工程教学指导分委员会轨道交通线桥隧工程教学指导组委员

研究领域

道路与铁道工程施工技术及施工管理

近期论文

查看导师最新文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

[1]沪宁城际铁路桥涵过渡段工程沉降观测分析,《铁道工程学报》,2010/07. [2]九江长江大桥添乘加速度超限数据的统计与分析,《铁道建筑》,2010/09. [3]九江长江大桥桥上长轨爬行分析,《华东交通大学学报》,2010/04. [4]九江长江大桥提速后非结构性晃车原因分析,《铁道科学与工程学报》,2010/06. [5]桥梁工程施工作业与成本动因分析,《财会通讯》,2009/05. [6]路基边桩放样测量的两种新方法,《路基工程》,2009/02. [7]大跨度无配筋隧道裂纹原因分析与处治方案研究,混凝土,2012/11. [8]基于正负摩阻力影响的CFG桩复合地基沉降计算分析,物流工程与管理,2012/12. [9]轨道过渡段沉降不平顺对车体振动影响研究,路基工程,2014/02. [10]大跨度隧道二衬混凝土早期裂纹数值模拟与分析,混凝土,2014/02. [11]论合理低价法评标存在的不足及改进措施[J]. 铁路工程造价管理, 2016, 31(3). [12]铁路运营企业职工队伍现状调研与思考[J]. 交通财会,2018,375(10):63-67. [13]基于多元联系数集对分析法的道口安全评价[J]. 华东交通大学学报, 2019(4).

推荐链接
down
wechat
bug