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个人简介

张勇,男,副教授,博士,湖南大学博士后,硕士研究生导师,实验室主任。是中国汽车工程学会空气动力学委员会委员,株洲市新能源汽车产业链专员、湖南省高校党支部书记双带头标兵。长期从事汽车空气动力学与机械创新设计研究,提出了“硬点骨架约束法汽车车身低阻曲面设计理论”、“基于场协同的汽车发动机舱热管理理论”,建立了“改进的LBM瞬态粒子法汽车气动升力求解体系”。近年来承担主持完成了中央支持地方发展专项、湖南省自然科学基金面上项目、省市联合项目,湖南省教育厅高等学校科学研究重点项目、优秀青年项目、株洲市自然科学基金等9项纵向科研课题,参与制定行业标准1项、以第一发明人获授权发明专利26项,实用新型专利37项,软件著作权7项,发表SCI/EI收录13篇。获湖南省科技进步一等奖1项、三等奖1项,中国包装科技进步二等奖1项。获第13届/14届株洲市自然科学优秀论文一等奖各1次,第14届湖南省自然科学优秀论文一等奖1次。作为主要发明人发明的“一种汽车低阻低噪协同设计优化方法”获第19届英国伦敦国际发明展铂金奖。2016年获湖南省普通高校教师课堂教学竞赛三等奖,2020年获全国高校教师创新能力竞赛二等奖,受聘多家企业技术顾问。

研究领域

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长期从事汽车空气动力学与机械创新设计研究

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